于2009年日内瓦车展中正式登场的Qazana，可是NISSAN欧洲设计中心的概念作品，虽说是以概念车身分亮相，但实际上却準备在2010年在英国Sunderland厂量产，其产品定位比Qashiqi（Rogue的欧规兄弟车）更低，算是NISSAN Crossover阵容中的入门车款。
由NISSAN位于英国伦敦设计中心操刀的Qazana，其灵感来自机车与沙滩越野车，同时赋予双门车的精神，车头硕大头灯组相当抢眼，但在前叶子板上头还有两个小型头灯，因此让Qazana具备冒险的精髓；而特殊造型的水箱护罩似乎是延续Murano的精华，不仅年轻化还非常有个性。前长后短车身与夸张的叶子钣件，是Qazana给人的第一印象，乍看之下这是一辆双座Crossover，实际上后车门面积较小（与MAZDA RX-8非常类似），车门採用对向开启的观音开模式，不但省却A柱结构，营造更宽敞的车室空间，电动启闭后车门也便利乘员上下车。
车身尺码为4060×1780×1570mm的Qazana，底盘採用下一代March的平台，轴距增加为2530mm，如果和Qashiqi相比，长度缩短250mm，轴距也短了100mm，高度则降低40mm，但却在相当前卫又浑圆的造型，和20吋光泽带黑的大尺寸铝合金轮区装饰下，显得Qazana魄力十足。而车尾V型尾灯组可算是非常新颖的设计，更和370Z有异曲同工之妙。
内装铺陈方面因Qazana依旧是概念车身分，为了吸引目光注意自然就变得非常炫，也在红色皮革内装和大量白色金属饰板及LED灯饰组合下，加上类似机车油箱的排挡座设计风格，显得相当具备未来科技感。位于中控台上的大型萤幕除了可显示卫星导航、空调系统及音响等，NISSAN新一代的ALL MODE 4×4系统的运作也可呈现在上头，让驾驶人一目了然，至于ALL MODE 4×4的操作旋钮在哪里？就在排挡桿的后方。
由于新一代March将在印度负责生产，在Sunderland所空出的生产线将由Qazana来取代，因此这款在2010年即将量产的小型Crossover，自然肩负起相当大的责任。
