

前长后短车身与夸张的叶子钣件,是Qazana给人的第一印象,乍看之下这是一辆双座Crossover,实际上后车门面积较小(与MAZDA RX-8非常类似),车门採用对向开启的观音开模式,不但省却A柱结构,营造更宽敞的车室空间,电动启闭后车门也便利乘员上下车。
车身尺码为4060×1780×1570mm的Qazana,底盘採用下一代March的平台,轴距增加为2530mm,如果和Qashiqi相比,长度缩短250mm,轴距也短了100mm,高度则降低40mm,但却在相当前卫又浑圆的造型,和20吋光泽带黑的大尺寸铝合金轮区装饰下,显得Qazana魄力十足。而车尾V型尾灯组可算是非常新颖的设计,更和370Z有异曲同工之妙。
内装铺陈方面因Qazana依旧是概念车身分,为了吸引目光注意自然就变得非常炫,也在红色皮革内装和大量白色金属饰板及LED灯饰组合下,加上类似机车油箱的排挡座设计风格,显得相当具备未来科技感。位于中控台上的大型萤幕除了可显示卫星导航、空调系统及音响等,NISSAN新一代的ALL MODE 4×4系统的运作也可呈现在上头,让驾驶人一目了然,至于ALL MODE 4×4的操作旋钮在哪里?就在排挡桿的后方。
由于新一代March将在印度负责生产,在Sunderland所空出的生产线将由Qazana来取代,因此这款在2010年即将量产的小型Crossover,自然肩负起相当大的责任。
