NISSAN御用改装美国第二重砲,NISMO370Z更凶猛原本仅在日本当地贩售的NISSAN御用改装品牌NISMO,其实一直是北美车迷中的圣品,随着2007年正式于美国纽约车展NISMO 350Z亮相,更使得这辆动力未做更动的限量性能车备受瞩目,如今随着新370Z的诞生,NISSAN也在2009年再度推出NISMO 370Z,这回不仅外观更霸气,就连动力输出也进行大幅度调校。
NISSAN御用改装美国第二重砲,NISMO370Z更凶猛以370Z为基础所开发的NISMO 370Z,是NISSAN与NISMO共同开发的成果,原本2007年所推出的NISMO 350Z採用限量方式在北美进行贩售,其结果当然是造成轰动与抢购,有鉴于此NISSAN特别情商NISMO、AUTECH进行开发,以更多的产量来满足消费者需求。
NISMO 370Z和370Z的最大差异,在于动力上的调校与空力套件、悬吊底盘强化,虽然同搭载VQ37 VHR的V6 3.7升引擎,原本输出功率为332hp/37.3kgm,但配置专属的ECM电脑晶片与排气系统后,获得350hp/7400rpm最大马力,及38.2kgm/5200rpm的扭力,等于一下子暴增18hp/0.9kgm的功率,同时NISMO 370Z仅提供全球首创六速手排SynchroRev Match变速系统,因此在性能上肯定比NISMO 350Z更强,甚至超越370Z。
而底盘和制动系方面,NISMO 370Z在经过调校与重新设计后,减震筒弹簧係数前后分别提升15﹪、10﹪,前后防倾桿也提升15﹪、50﹪,而吸震力前后更提升40﹪140﹪,就连连桿刚性亦大幅提昇15﹪,比起370Z更能经得起驾驶人的激烈操驾,乐趣和转向精準度也有明显进步。原本煞车系统已经非常凌厉的370Z,注入NISMO的真功夫后换上前356mm、后350mm的通风碟煞车盘,卡钳则採用前四后双的活塞设计,同时配置YOKOHAMA旗舰ADVAN Sports的前245/40ZR19、后285/35ZR19跑胎,和RAYS的19吋五辐式轻量化铝圈后,能让驾驶人藉由油门和煞车踏板,将高功率输出的NISMO 370Z掌握于脚掌间。
于外观造型上,为了能和高性能相匹配,夸张的空力套件自然成为标配。「G Nose」车头造型加上下扰流一体成型的专用前保险桿,使得下压力增加,车身长度也比370Z多了183mm达4427mm;而侧裙及后保险桿除了具备整流效果,视觉上更营造出不可挑衅的霸气。至于大型的后扰流尾翼,则有助于高速行驶的稳定性。内装部分,基调与370Z完全相同,但为了凸显御用品牌的不可取代性,黑色表面附上红色缝线的桶型座椅上,具有NISMO字样,方向盘、排档桿头、手煞车拉桿等也都给予红线缝製;铝合金金属踏板和仪表则全部是NISMO的杰作。
2009年六月起即将在北美市场开始销售的NISMO 370Z,目前尚未有正式报价,但估计必定比370Z要贵上一截,至于会不会出现在台湾,答案现在就可告诉你…不会!美国都不够卖了怎幺会轮到台湾?
NISSAN御用改装美国第二重砲,NISMO370Z更凶猛
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